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地面结冰试验

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产品描述
地面结冰试验

 

 

 

具备与发动机相关的部分试验验证能力,基于自研的移动式冰风洞设备,可完成相关条款的适航取证试验。目前,气动院已为ARJ21-700飞机提供了该项服务,协助完成了25.1093b(Ⅱ)条款的适航取证。

气动院已与意大利航空航天中心(CIRA)建立 了合作机制,在结冰领域开展了多项合作,冰风洞试验服务属双方合作范畴,气动院可使用CIRA冰风洞完成相关服务内容。CIRA建有世界上最先进的结冰风 洞(2.25m×2.35m),可完成包括二维/三维结冰试验、进气系统结冰试验和防除冰系统试验在内的多项结冰相关试验,目前已为世界上多款型号飞机结 冰研究与适航取证提供了试验支持。此外,气动院0.6米研究型冰风洞已于2015年投入使用,该冰风洞严格按照SAE ARP5905相关标准设计,能够 为飞机结冰研究提供高质量的试验条件。

 

 

      气动院依靠喷雾系统设计、风洞系统设计等关键技 术积累,逐步具备了国内先进的结冰相关试验设备设计研制能力。针对适航条款25.1093b(Ⅱ)对发动机短舱防冰能力提出的要求,气动院与中国商飞上海 飞机设计研究院联合设计研制了“移动式冰风洞”,填补了国内空白,为飞机提供了适航符合性验证条件。针对直升机等对大型结冰喷雾设施的需求,气动院为中航 工业直升机所研制了国内首座冰雾喷洒塔,该喷洒塔能够制造覆盖范围达35米长×28米宽×4米高的结冰云雾,能够为满足CCAR27部和29部的 1093、1419条款相关内容的适航取证服务。通过不断的技术发展,气动院目前已具备包括冰风洞、结冰气候室、地面喷洒塔和发动机结冰试验台等结冰相关 设备的设计研制能力。

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